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现代汽车公司已经与自动驾驶技术专家Aurora合作，以改善其自动驾驶汽车系统，旨在到2021年将4级就绪汽车带入展厅。

但是，在该品牌的首款自动驾驶汽车进入市场之前，现代汽车将首先在已经发布但尚未命名的新一代氢燃料电池电动汽车(FCEV)的定制版本中测试新技术，该产品将在下周的美国消费电子展(CES)上进行命名。拉斯维加斯。

新型氢动力SUV还将首次亮相现代的下一代高级驾驶员辅助系统(ADAS)，以及由人工智能驱动的智能个人驾驶舱，该驾驶舱可以收听语音指令并读取乘员的生命体征，以调整车辆的舒适度。

现代汽车表示，“燃料电池动力总成将为实施自动驾驶技术提供理想的平台，这需要大量的动力来支持大量的数据通信以及诸如传感器之类的硬件操作”。

现代和奥罗拉在宣布合作时表示，要解决的第一个障碍是开发合适的硬件和软件以支持4级自治系统，以及所需的后端数据处理和服务。

根据汽车工程师协会(SAE)，第4级自治被定义为在特定条件下无需驾驶员输入即可行驶的车辆。

特斯拉Model S和即将到来的奥迪A8等车辆具有3级自动驾驶能力，可在高速公路条件下进行免提驾驶，但仍要求驾驶员在需要时保持警惕以备不时之需。

现代汽车副董事长Woon Chul Yang表示，与Aurora的合作将加速其自动驾驶汽车的野心。

他说：“我们知道交通运输的未来是自动驾驶的，自动驾驶技术需要在现实世界中得到证明，才能以安全和可扩展的方式加速部署。”

“将嵌入最新安全功能的先进车辆技术与Aurora领先的Level 4自主技术套件相结合，将推动现代汽车出行革命，而现代汽车将处于领导地位。”

现代汽车有望在今年晚些时候开始在试点城市测试新的自主技术。

在去年的CES上，现代汽车使用了无人驾驶的Ioniq车队在展会周围运送参与者。